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广西导热油厂家介绍安全知识

来源:http://guangxi.aytongli.com/news795611.html发布时间:2017/2/22 0:00:00

合成芳烃导热油,350号导热油,320号导热油方面,安阳市同利化工助剂有限公司会有新闻发布,请多多关注.

  安全问题是大家关心的重中之重,安阳市广西同利化工助剂有限公司创办于1987年,公司以服务市场为宗旨,以科技创新为先导,努力发挥雄厚技术力量的优势,加大科技投入,以优质的产品参与市场竞争。相信纯属的技术能解决好大家所有关心的问题。今天由安阳市同利化工助剂有限公司的技术人员给大家详细的阐述一下广西导热油潜在的危险以及如何进行正确且有效的防护。
  (一)、广西导热油使用潜在危险性
  1、热稳定性:导热油在使用过程中由于加热系统的局部过热,易发生热裂解反应,生成易挥发及较低闪点的低聚物,低聚物间发生聚合反应生成不溶的高聚物,不仅阻碍油品的流动,降低形同的传导效率,同时会造成管道局部过热变形炸裂的可能。
  2、氧化稳定性:导热油与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热情况下发生氧化反应,生成有机酸及胶质物粘附输油管,不仅影响传热介质的使用寿命,堵塞管路,同时易造成管路的酸性腐蚀,增加系统运行泄漏的风险。
  (二)、导热油在使用过程中的防护
  1、避免导热油的氧化
  由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,造成导热油的劣化变质,所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护,确保热载体系统的封闭,避免导热油与空气接触,延长导热油的使用寿命。
  2、避免导热油的结焦
  导热油在运行温度超过最高使用温度时,在导油管壁会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,随时可能发生爆炸事故。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过最高使用温度,热载体的最高膜温应小于允许油膜温度。
  3、定期排查泄漏点
  加强现场监控,要确保热载体系统完好不漏,定期排查设备的腐蚀渗漏情况,发现渗漏及时检修。因此,热载体系统要合理设计,使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度,并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。

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