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避免广西导热油的结焦广西导热油在运行温度超过最高使用温度时,在导油管壁会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,随时可能发生爆管事故。因此,严格控制热载体出口处广西导热油的温度不得超过最高使用温度,热载体的最高膜温应小于允许油膜温度。
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